מזון קפוא Incoterms: מדריך עלות, סיכונים ו-Reefer|XMSD

כללי Incoterms® אינם הופכים הצעת מחיר קפוא-למזון לחוזה אספקה ​​מלא. הם עוזרים להקצות מסירה, סיכונים, משימות הובלה, עלויות, רשמי יצוא או יבוא, וחובות מסמכים מסוימות בין המוכר לקונה. הם אינם מגדירים בעצמם את איכות המוצר, הכותרת החוקית, אבטחת התשלום, תרופות הפרה, חיי מדף, הגדרות מקרר, אזעקות טמפרטורה, החרגות ביטוח, סיווג מכס, או מי משלם לאחר בדיקה בלתי צפויה.

עבור פירות, ירקות ופטריות קפואים, יש לצרף את מונח הסחר למפרט המוצר המדויק, נקודת האספקה ​​המכונה, כלל Incoterms® 2020, תוכנית הובלה, מטריצת אחריות שרשרת קרה, היקף ביטוח, ערכת מסמכים, הנחות מכס ושיטת קבלת הגעה. מחיר המסומן רק "FOB", "CIF" או "DDP" אינו בר השוואה עד שהפרטים הללו יהיו גלויים.

אחריות מסחרית חייבת לחבר את המוצר, מתקן שותף, בדיקה, מסמכים, אריזה, אחסון קר ומסירת מיכל.

Incoterms® הקצאת משימות סחר, לא את כל העסקה

לשכת המסחר הבינלאומית מפרסמת אחד עשר כללי Incoterms® 2020. ניתן להשתמש בשבע לכל מצב תחבורה: EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU ו-DDP. ארבעה מיועדים לתחבורה ימית או פנימית-: FAS, FOB, CFR ו-CIF. הכלל הנבחר מגדיר נקודת אספקה ​​שבה הסיכון מעביר ומקצה עלויות ומשימות מוגדרות.

עלות וסיכון לא תמיד נעים באותו רגע גיאוגרפי. לפי כלל C, המוכר רשאי לשלם הובלה עיקרית ליעד בעל שם, בעוד שהסיכון עובר מוקדם יותר במשלוח במדינת המוצא. ההבחנה הזו חשובה כאשר מתרחשים אזעקת מקרר, הפסקת חשמל, התהפכות, עיכוב ביציאה או נזק לטיפול במהלך ההובלה בתשלום.

הכלל גם אינו מחייב את המוביל, המבטח, הבנק, רשות המכס או בית הקירור. חובותיהם נובעות מחוזים נפרדים, חוקים, היתרים, מדיניות, תעריפים והוראות הפעלה. חוזה רכישה יכול לומר שהמוכר יארגן לוגר, אך הספק עדיין צריך את ההוראה ברשומת ההזמנה או התחבורה. בנק המטפל במכתב אשראי יבחן מצג דוקומנטרי לפי תנאי האשראי, ולא יסיק פרטים חסרים מתקופת הסחר.

השתמש בדיוק בשם הכלל הנוכחי, זהה את המקום או היציאה במדויק, וכלול את "Incoterms® 2020". "CIF סין", "יציאת FOB" או "מחסן DAP" משאירים יותר מדי פתוח. תן שם למסוף, בית הקירור, הכתובת למשלוח או הנקודה המוסכמת וציין אם חיובים כגון טיפול במסוף,-תקע, שקילה, בדיקה, דמי מותר, מעצר ופריקה כלולים או אינם נכללים.

נעל את קו הבסיס של המוצר לפני השוואת הצעות מחיר

לא ניתן להשוות בין שני משלוחים רק לפי מחיר לקילוגרם. אשר מינים ושם מוצר, מקור, תקופת יבול, חתך או כיתה, מצב עיבוד, מרכיבים, מגבלות פגמים, איכות קפואה ומבושלת, היקף הבדיקה, אריזה, משקל נטו, משקל ברוטו, תוכנית משטחים, חיי מדף, מגבלת-טמפרטורת המוצר, שימוש מיועד, יעד, נפח, חלון אספקה, אישורים ומסמכי שחרור.

התאם את הכמות המסחרית לכמות המכס והלוגיסטיקה. הצעת המחיר עשויה להשתמש בקילוגרמים של מוצר נטו, בעוד שההובלה משתמשת במכולות, עמדות משטחים, מסה בתשלום או ימי ציוד. המכס עשוי להשתמש בערך מכס הכולל תוספות מוגדרות. מחסנים עשויים לחייב לפי משטח, מארז, קילוגרם או יום. תביעות צריכות להשתמש בכמות שמישה מקובלת במקום באמצעות משקל נטו שנשלח באופן אוטומטי.

שֶׁלָנוּתיק מוצרים קפואניתן להשתמש כדי להגדיר את קו הבסיס של הסחורה. החוזה עדיין חייב לזהות את המוצר הנקוב ואת מסלול המתקן-השותף התואם. זהות מוצר, תעודות, חבילה, תהליך ומסמכים יכולים לשנות החלטות תעריפים, היתרים, תיוגים, ביטוח וטיפול.

השוואת הצעות מחיר מתחילה מאותו מוצר, תהליך, אריזה, ראיות שחרור, כמות ומסלול משלוח.

בחר את הכלל מסביב להעברת מיכל האמיתית

עבור מטען מכולות או מולטי-מודאלי המועברים למוביל או למסוף, חומר החלטת ICC מפנה את הצדדים לכיוון FCA במקום לבחור אוטומטית ב-FOB. FOB הוא חוק ימי או{1}}פנימי מים שנבנה סביב מסירה על סיפונה של כלי השיט. תוצרת קפואה עוברת תחילה באמצעות משאית קירור למסוף, כך שמפת המשמורת הפיזית ומפת הסיכון צריכות להתאים לכלל שנבחר.

FCA יכול להתאים למרכבה הראשית-שנשלטת על ידי קונה כאשר מסירת המוכר מתרחשת במקום מוצא עם שם. CPT או CIP יכולים להתאים כאשר המוכר משלם הובלה ליעד עם שם, אך הסיכון עובר בנקודת אספקה ​​מוקדמת יותר. CIP גם מקצה ביטוח-למוכר בכפוף לדרישות הכלל, אך הצדדים עדיין צריכים לאמת את הערך המבוטח, הסיכונים, החרגות, ההשתתפות העצמית, הליך התביעות, וטיפול התמוטטות-בטמפרטורה או במקרר.

DAP יכול להתאים כאשר המוכר נושא עלות וסיכון ליעד שמוכן לפריקה, מבלי לקחת אישורי יבוא וחובה. DPU כולל פריקה ביעד הנקוב. DDP מטילה אישור יבוא ומכסים על המוכר ויכולה להיות לא מתאימה כאשר למוכר אין רישום יעד, נוכחות מס, גישה להיתר או יכולת יבואן חוקית. אשר זאת עם יועצי מכס ויועצי מס מקומיים לפני קבלת DDP.

תן שם לנקודת האספקה ​​המדויקת והקצה כל הובלה בקירור, מסוף ומחסן.

שכבת-על מטריצת אחריות של שרשרת{{0} נפרדת

Codex CXC 8-1976 מתאר מזון קפוא-מהיר כשהוא נשמר ב-18 מעלות או יותר דרך שרשרת הקירור, בכפוף לסובלנות המותרת. הוא ממליץ על אחסון קפוא ב-18 מעלות ומעלה עם תנודות מינימליות, ציוד הובלה מקורר מראש, טמפרטורת טעינה מפוקחת, אחסון יעיל, הפעלת קירור, העברה מהירה, פריקה מתאימה ושמירת רישומי טמפרטורה.

נקודת ההעברה של Incoterms® risk-לא מפעילה את ה-Referer, לא חוקרת אזעקות, מסדרת תקע- במהלך הבדיקה, או מעבירה מטען למחסן קירור. הקצה כל משימה תפעולית לפי מיקום וזמן: מראש-החלטת קירור, משיכת מוצר-למטה, טמפרטורת טעינה, בדיקת יחידה לפני-נסיעה, נקודת הגדרה, הגדרות אוורור ולחות במידת הצורך, אספקה והפעלה של לוגר, תקע-מסוף, ניטור מרחוק, הסלמה של אזעקה, שינוע, בדיקת נמל ופריקה סופית במחסן קר, 7 קבלה.

הפרד את נקודת קביעת האוויר, אוויר הזנה, אוויר חוזר וטמפרטורת הליבה- של המוצר. הורדת ספק אינה מוכיחה אוטומטית את טמפרטורת המוצר, וקריאת משטח אינפרא אדום אינה מוכיחה אוטומטית את מצב הליבה. החוזה צריך לציין מכשירים, כיול, עמדות דגימה, זמן, מגבלות קבלה, ספי פעולה וגישה לנתונים.

סקור אתתמיכה באריזה קפואה ובהובלהעם תוכנית השרשרת הקרה-. חוזק הקרטון, טעינת המזרן או הרצפה, תעלות אוויר, קו הטעינה, מטעות, מרווח הדלת ושיטת הפריקה יכולים לשנות סיכון תרמי ופיזי כאחד.

הקצה משימות טמפרטורה, משטח, מסוף, מוביל, אזעקה, פריקה ו-מחסן קר גם כאשר מונח הסחר מקצה סיכון מסחרי.

נרמל כל הצעת מחיר לעלות מקובלת

בנה גיליון עלות אחד מאותה נקודת מסירה וכמות. כלול סחורות, אריזה, הובלה ממקור יבשתי, טיפול במקור, תיעוד, בדיקה, תוספת למקרר, הובלה ימית או אווירית, ביטוח, מסוף יעד, עמיל מכס, מכס, מס, אישור או רישום, בדיקה, תקע-הנחות, הנחות מזעור ומעצר, משלוח בקירור יבשתי, אחסון קר, מימון, חשיפה למטבע ותביעות ניתנות לנו.

אין להתייחס למחיר החשבונית כערך המכס ללא אישור מקומי. ארגון המכס העולמי מסביר כי ערך העסקה הוא בדרך כלל המחיר ששולם או ישולם עבור הייצוא למדינת היבוא בתוספת התאמות נדרשות. סיווג, מקור, סיוע, תמלוגים, הובלה, ביטוח ותוספות או אי הכללות אחרות תלויים בכללי המכס החלים. על היבואן ועמיל המכס לנעול את קוד ה-HS, שיטת הערכת השווי, ראיות העדפה, המכס ובסיס המס לפני המשלוח.

הפוך את ערכת המסמכים להסכים לפני הטעינה

צור מטריצת מסמכים המציגה את שם המסמך, המנפיק, המבקש, הנמען, שם המוצר המדויק, המינים או הפרטים של התהליך, קוד HS היכן שנעשה בו שימוש, מקור, כמות, מסה נטו וברוטו, חבילה, מגרש, תאריכים, מספר תעודה, שפה, טופס מקורי או אלקטרוני, מועד אחרון ונמען. רשומות נפוצות כוללות חשבונית מסחרית, רשימת אריזה, מסמך הובלה, תעודת מקור, מפרט מוצר, תעודת אישור, תעודת ביטוח, דו"ח בדיקה ואישור-בריאות ספציפי, סניטרי, צמחוני,-מכירה חינם, אורגנית, חלאל, כשר או -ייבוא{3}}כאשר נדרש.

לא כל מזון קפוא צריך כל תעודה. הדרישה תלויה בזהות המוצר, מידת העיבוד, המקור, היעד, השימוש המיועד, האריזה, התווית והחלטת הרשות הנוכחית. השג את רשימת המתווך או הסמכות הכתובה של היבואן לפני הייצור. אין לגלות בנמל היעד אישור שלא ניתן להנפיק לאחר היציאה.

בדוק עקביות בכל חוזה המכירה, החשבונית, רשימת האריזה, שטר המטען או שטר המטען הימי, אישורים, תווית, סימני קרטון, מיכל, חותם, VGM, מפרט, תעודת אישור והיתר ייבוא. הבדל מינורי בניסוח יכול לזהות סחורה או חבילה אחרת במערכת מכס או רישום אוטומטית.

אמת את בעל התעודה, האתר, ההיקף, המוצר, המנפיק, תוקף והרשאה; לוגו אינו החלטת המסמך.

שליטה במסת מיכל, בהזמנה ובחיתוכים-

הארגון הימי הבינלאומי קובע כי נדרשת מסה ברוטו מאומתת לפני שניתן להעמיס מכולה ארוזה תחת כללי SOLAS. השולח ששמו במסמך ההובלה אחראי לספק VGM מוקדם מספיק. ניתן להשיגו על ידי שקילת המכולה הארוזה או, היכן שמותר, סיכום מטען, אריזות, משטחים, מטלית וחומר אבטחה בתוספת טאררה של מיכל בשיטה מאושרת.

התאם כמות מכירה, תפוקת ייצור, ספירת חבילות, רשת קרטון ומסה ברוטו, מסת משטחים או ספיגה, טרה של מיכל, VGM, רשימת אריזה, הזמנות ומגבלות דרכים. אין להשתמש במסת קרטון משוערת לתכנון VGM או עומס ללא שיטה מאושרת. שמור על זהות משקל, כיול, זמן שקילה, מיכל וחותם, אדם אחראי, שיטה וראיות הגשה.

אישור הזמנה במפה, איסוף ריק, טרום-טיול, פגישת טעינה, תיוק מכס, בדיקה, כניסת-כניסה, VGM, תיעוד, הוראה-משלוח,-של-טיוטת-הובלה וקיצוץ- כלי שיט. ציין מי עוקב אחר שינויים ומי יכול לאשר עלות נוספת. תלוש של-יום אחד יכול ליצור מספר ימים של השכרת מקרר, חיבור-, אחסון ואובדן{10}}חיי מדף.

התאמה בין קילוגרמים של מוצרים, אריזות, קרטונים, משטחים, ספיגה, טרה של מיכל, רשימת אריזה ומסה ברוטו מאומתת.

סגור את פער הביטוח והתביעות

תנאי המחייב ביטוח-של המוכר אינו מבטיח שכל אובדן מזון קפוא- מכוסה. בדוק את המבוטחים, ההפלגה, נקודות ההצמדה והסיום, הערך המבוטח, הסחורה, כיסוי הסטייה-טמפרטורות, התמוטטות תא הקירור, הפסקת חשמל, אי הכללת עיכובים, פגמים טבעיים, אריזה לא מספקת, השתתפות עצמית, דרישות סקר, מועדי הודעה, חילוץ, הפחתה, חוק הספקים.

הגדירו הוכחות לתביעה לפני המשלוח: חוזה רכישה, חשבונית, רשימת אריזה, מסמך הובלה, מדיניות או תעודה, רישומי בדיקה וטעינה, מיכל וחותמת, ציוד בקר לפני-נסיעה, הוראות-קביעת נקודות, לוגר טמפרטורה, הורדת ספק, אירועי קצה, סקר הגעה, קבלה- בחנות קרה, צילומים, דגימות מייצגות, תוצאות מעבדה או ציוד מושפע, סילוק או הצלה, והודעות בכתב בזמן.

העברת סיכונים, תקלות תפעוליות, חבות מוביל ושחזור ביטוח הן שאלות נפרדות. הפסד לאחר העברת סיכונים חוזי עדיין עשוי להיות כרוך-של המוכר אריזה או מסמכים; אזעקת ספק עדיין עלולה ליפול מחוץ לכיסוי; איסוף מושהה של קונה עלול לשבור את חובות ההקלה. שמור ראיות והודע לכל הצדדים האחראים הפוטנציאליים מבלי להמתין לדוח השורש הסופי-.

התביעות תלויות בבדיקה מקושרת, קוד, משטח, מיכל, אטימה, טמפרטורה ומסירה.

השתמש בשער לפני-משלוח והגעה

לפני הייצור, אשר מוצר, מתקן שותף, סטטוס תהליך, חבילה, יצירות אמנות, נתיב ייבוא ​​היעד, סקירת HS, אישורים, בדיקות, כלל Incoterms® 2020 ונקודה בשם, תשלום, ביטוח, ספק, הוראות מקרר, מטריצת מסמכים, בדיקה, שיטת תביעה ו-שינויים בקרה. לפני הטעינה, ודא מגרש משוחרר, כמות, קרטונים, טמפרטורת המוצר, מצב המכולה, נקודת הגדר, תוכנית הטעינה, לוגר, חותם, VGM, מצב מכס, הזמנה וטיוטת מסמך.

לפני ההגעה, אשר את מקור המסמכים או שחרורים אלקטרוניים, הגשת תיווך, אישורים, תוכנית בדיקה, מכס ומיסים, תקע מקרר, הובלה בקירור יבשתי, תור לחנות קרה, פריקת עבודה, יצירת קשר עם מודד והסלמה. בעת הקבלה, הגן על ראיות לפני קבלת, עיבוד מחדש, הפצה או סילוק של מטען שנוי במחלוקת.

שֶׁלָנוּתמיכה ביבואנים וב-קונים גלובלייםושירותי תיאום יצואלהראות את כיוון התמיכה המסחרית. בדוק שלנומידע הסמכה, לאחר מכן התאם כל מסמך ושירות למוצר המדויק, למתקן, להזמנה, ליעד ולחוזה.

שלח בקשה דומה לסחר במזון-

שלח מוצר, מין, סגנון, תהליך, מפרט, חבילה, כמות, יעד, נקודת אספקה ​​סופית, כלל Incoterms® 2020, בסיס המחיר המבוקש, חלון המשלוח, סטטוס היבואן, סקירת HS והיתרים, רשימת תעודה ורשימת בדיקות, תווית, הספק או העדפת מסלול, הוראות טמפרטורה ולוגר, דרישת ביטוח, אמצעי תשלום, בדיקה, מועדי מסמכים ותביעות שנתיות צפויות, שיטת תביעות שנתית.

בקשו מכל מציע להשלים את אותה מטריצת עלות ואחריות. סמן כלול, לא נכלל, הקונה-סיפק, אומדן וכפוף לחיוב צד שלישי-. השווה את סך העלות המקובלת והחשיפה לסיכון, לא תערובת של מספרי FCA, FOB, CIF ו-DAP.

שאלות נפוצות

איזה כלל Incoterms® הוא הטוב ביותר עבור מזון קפוא?

אין כלל שהוא הכי טוב באופן אוניברסלי. בחר סביב נקודת המסירה האמיתית, אופן ההובלה, יכולת היבואן, בקרת הובלה, ביטוח, מס והעדפת סיכונים. FCA, CPT, CIP, DAP ו-DPU ראויים לעתים קרובות לבדיקה עבור מטען קפוא במכולות או מולטי-מודאליים.

האם CIF אומר שהמוכר נושא בסיכון ליעד?

לא. במסגרת CIF, המוכר משלם הובלה שצוינה ומארגן את הביטוח הנדרש ליעד הנקוב, אך מסירה והעברת סיכונים מתרחשים מוקדם יותר על פי הכלל. אשר את טקסט הכלל הרשמי, שמות הנמלים, ביטוחים ומכסי שרשרת-.

האם Incoterms® מכסה תשלום ובעלות?

הם אינם קובעים תנאי תשלום, כותרת משפטית, תרופות להפרה, חוק חל, מפרט מוצר או קבלה. שים אותם בחוזה המכר ויישר כל מכתב אשראי, ערבות או מסמכי גבייה.

מי אחראי על טמפרטורת הקירור?

התשובה יכולה להשתנות לפי שלב וחוזה. הקצה מוצר משיכה-למטה, טרום-נסיעה, נקודת קביעה, בדיקות טעינה, הוראות ספק, תקע-מסוף, ניטור, אזעקות, קבלה של פריקה וקבלה- בחנות במטריצת אחריות נפרדת.

מה גורם לשני ציטוטים של מזון קפוא-להשוות?

השתמש באותו מוצר, חבילה, כמות, יעד, נקודת אספקה, גרסת כלל, לוח זמנים, חיובים כלולים, הנחות מכס, ביטוח, מסמכים, בקרות טמפרטורה ובסיס{0}}תשואה מקובל. המר את שניהם לעלות מקובלת שנחתה לכל קילוגרם שמיש.

הפניות

• לשכת המסחר הבינלאומית - Incoterms® 2020 רשימת רשימות ותרשימי זרימה. בחירת כללים עבור חוזי מכולות, מולטי-מודאליים, הובלה והגעה.
• לשכת המסחר הבינלאומית - שאלות ותשובות Incoterms® 2020. מקומות בשמות, מסירה, סיכון, עלויות, הובלה, ביטוח וגבולות חוזים.
• Codex CXC 8-1976 - עיבוד וטיפול במזון קפוא מהיר. אחסון קפוא, הובלה, טעינה, טמפרטורה, אחסון, העברה ורישומים.
• הארגון הימי הבינלאומי - אימות של מסת ברוטו של מיכל ארוז. אחריות SOLAS VGM, תזמון ושיטות מותרות.
• ארגון המכס העולמי - מהי שווי מכס?. מטרת ערך עסקה וערך-מנהג.
• ארגון המכס העולמי - HS Nomenclature 2022. מבנה מערכת הרמונית נוכחית ומסגרת סיווג.
• ארגון הסחר העולמי - הסכם הקלת סחר. פרסום, פסיקה מוקדמת-, שחרור, מסגרת- סוכנות וגבול ומכס-.